3月1日，在济郑高铁长清黄河特大桥的开采现场，叉车来往穿梭，工东说念主正在进行急切的桥面附庸施工。从高处俯视，大桥主体工程已一皆开采完成，塔身静立在湍急的黄河水中，宏伟壮不雅注册即送30元第一桶金，塔身两侧的斜拉索缱绻又为大桥加多了独到缱绻感，秀好意思好意思不雅。

　　3月1日下昼2点，“拼经济 看名堂”第三站来到由山东省路桥集团承建的济郑高铁长清黄河特大桥开采现场，访问济郑高铁奈何罕见母亲河。

　　新建济南至郑州高速铁路(山东段)正线澄清全长168.403km，缱绻时速350Km/h，正线桥梁长度158.485km，占澄清总长的94.1%。车站共设5座，分裂为接轨站济南西站、长清站、茌平南站、聊城西站和莘县站。建成后，济南至郑州的通行时期将裁汰至1个半小时，构建起华夏与沿海的方便通说念，有用促进沿黄经济高质料发展。

　　据山东省路桥集团有限公司铁路工程公司党委文书、副总司理、济郑高铁名堂司理丛炳刚先容注册即送30元第一桶金，由山东省路桥集团有限公司承建的郑济铁路长清黄河特大桥跨黄河主桥及引桥，澄清全长5.15km，全线缱绻4联支架现浇集合梁，21联3×56m节段组装集合梁，跨黄河主桥1联矮塔钢筋混凝土斜拉桥。“现在名堂管段内已全面复工，全线主体工程已开采完成，正在进行桥面附庸施工，确保黄河主桥无砟轨说念施工按筹画进行。”丛炳刚先容。

　　极度值得风雅的是，行动济郑高铁全线独一截止性重难点工程，关于注册即送30元第一桶金黄河特大桥是我国首个领受钢筋混凝土结构罕见黄河下流的高速铁路桥，亦然我国在建铁路单联最长、领域最大的预应力钢筋混凝土五塔斜拉桥。

　　山东省路桥集团有限公司铁路工程公司济郑高铁名堂副司理陈钰告诉记者，济郑高铁长清黄河特大桥罕见黄河滨滩，左证黄河防洪评价批复见解，黄河滨滩范围桥梁跨度不应小于55m，然则原或然期无法终了50米以上跨度整孔预制梁的运载和架设，况兼传统的现浇支架工艺占大地积大、施工周期长、环境羞耻重。因此，名堂革命初度领受了多联3×56m节段预制拼接集合梁施工工艺。这是国内初度大领域开采的全胶拼集合梁桥，亦然现辞天下上350km/h高速铁路中领域最大、工艺最新的等跨节段组装集合梁名堂。

但英雄也迟暮，近些年李连杰的健康状况颇受关注，深受病痛折磨的他已然失去了明星的光彩，但是，他的一部中美合作制作的一部新片正在筹备之中，片名叫做《夜尤伤》。

不管怎样，希望麦嘉欣跟李嘉豪这对金童玉女可以一直甜蜜幸福，同时也都期待麦嘉欣将来可以给我们带来精彩的作品！

　　“3×56m节段组装集合梁单联梁全长167.85m注册即送30元第一桶金，由37个梁段胶接组装构成。与以往湿接缝工艺现浇混凝土不同，本名堂领受全胶拼无湿接缝的新工艺、剪力键新结构、逐跨组装等革命缱绻和革命施工时期。”陈钰示意，集合梁全联节段预制在预制场内活水线分娩，具有节能环保、举座施工质料高、线上线下可同步施工等优点，全胶拼逐跨组装工艺，机械化流程高，工期是传统挂篮悬臂浇注施工工期的1/4~1/3，终显然集合梁梁部预制组装率100%，为国内高铁开创。

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